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面對大陸可能緊縮陸客來台旅遊人數，並因此導致遊覽車業者營運陷入困境，遊覽車客運公會全國聯合會理事長魯孝亞昨（二十二）日呼籲政府針對遊覽車業燃料稅與牌照稅規劃減免措施，並由金管會出面邀集銀行業協商，以一年桃園免留車 時間給予遊覽車業繳息不繳本金的展延貸款優惠。

魯孝亞昨天表示，雖然現在政府規劃要以爭取或是擴大其他國家觀光客來取代陸客，但這是緩不濟急的做法。他說，不可能蔡總統今天上台，明天就看到效果，沒有人那麼厲害，所以應該是給總統三個月或是半年時間來做努力，好讓整個情勢穩定下來。而在這一短時間，為了台灣要拚觀光，因應遊覽車業可能的營運困境，兼顧遊覽車業員工生計，避免市場競爭惡性循環，所以他提出上述紓困措施的建議。

魯孝亞指出，類似前述紓困措施，過去ＳＡＲＳ或是遭逢天災期間，政府也曾啟動過，所以這並不是民進黨上台後政府的第一次。他說，目前國道客運因為被視為大眾運輸，享免繳牌照稅與汽燃稅，甚至購車還有補助，但反觀遊覽車業，一年要分四季繳納燃料稅，分二次繳交牌照稅，若政府能推出減免措施，業者就能感受到政府照顧美意。

魯孝亞提及，遊覽車業與客運業，在一般先進國家，都視為公共運輸，哪有再分成大眾運輸，若能以公共運輸的架構來看待遊覽車業，則業者所爭取的訴求與補助就可以實現；若遊覽車業在政府補助之下，車輛統統加裝了ＧＰＳ、行車數位記錄器，抑或是防撞系統，則國家整體交通安全形象就可大幅提升。他說，這是把錢花在刀口上，是補助真正有需要的人，希望新的交通部長賀陳旦一定要把台灣的運輸安全部分仔細考慮清楚，多給予遊覽車業一點關心。

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